Donnerstag, 31. März 2011
Samstag, 26. März 2011
Freitag, 25. März 2011
Donnerstag, 24. März 2011
Get your motor running head out on the highway
Born To Be Wild and Easy Rider von Spidey_Goku
Get your motor running head out on the highway
looking for adventure in whatever comes our way
yea darling gonna make it happen take the world in a love embrace
fire all of your guns at once and explode into space
I like smoke and lightning heavy metal thunder
racing with the wind and the feeling that I'm under
yea darling gonna make it happen take the world in a love embrace
fire all of your guns at once and explode into space
Like a true nature's child we were born born to be wild
we can climb so high I never wanna die
BORN TO BE WI-HILD BORN TO BE WI-HILD
Get your motor running head out on the highway
and looking adventure in whatever comes our way
yea darling gonna make it happen take the world in a love embrace
fire all of your guns at once and explode into space
Like a true nature's child we were born born to be wild
we can climb so high I never wanna die
BORN TO BE WI-HILD BORN TO BE WI-HILD
Mittwoch, 23. März 2011
Montag, 21. März 2011
Sonntag, 20. März 2011
45 IRON NUTS - 45 Eisen Muttern
Ein tolles Kunstwerk des Motorrad Rahmenbaus auf der Erlebnis Motorrad in Mannheim. Auf einen Fahrbericht in Deutschlands großen Motorrad Magazinen müssen wir sicher noch ein wenig warten.
Dafür ein echtes handemade motorcycle.
Dafür ein echtes handemade motorcycle.
Labels:
handmade,
Klassiker,
Motorradkultur
Samstag, 19. März 2011
Blog des Monats www.fembike.de
Fembike auf der Erlebnis Motorrad in Mannheim 2011.
Ich bin auch der Meinung, die wahren Frauen drehen selber am Gas.
Hier geht es direkt zur Seite fembike.de.
Es gibt auch einen tollen Blog unter fraukes-frauen-motorradblog
Ich bin auch der Meinung, die wahren Frauen drehen selber am Gas.
Mittwoch, 16. März 2011
Suzuki GS 750 und Suzuki GT 750
Drei Zylinder Zweitakter und vier Zylinder Viertakter einträchtig nebeneinander.
http://www.classicsuzuki.no/index.php
http://www.classicsuzuki.no/index.php
1978 Suzuki GS750 auf Elektroantrieb umgebaut
Owner | Ross Keating |
---|---|
Location | Calgary, Alberta Canada map |
Vehicle | 1978 Suzuki GS750 motorcycle |
Motor | Advanced DC Series Wound DC |
Drivetrain | chain drive |
Controller | Curtis 1221C |
Batteries | 6 Optima 750 DS, 12.00 Volt, Lead-Acid, AGM Yellow Top |
System Voltage | 72 Volts |
Charger | K and W BC-20 |
DC/DC Converter | Sure Power Industries, Inc 71030i |
Instrumentation | Curtis 900R "Fuel" Gauge |
Top Speed | 60 MPH (96 KPH) |
Acceleration | 0 to 60 KPH in about 7 seconds |
Range | 18 Miles (28 Kilometers) |
Seating Capacity | 2 adults |
Curb Weight | 600 Pounds (272 Kilograms) |
Tires | Dunlop |
Conversion Time | winter 2003/04 |
Conversion Cost | CDN $8000 |
Additional Features | Rebuilt charger to fit under seat with 10' cord/plug. |
Labels:
Elektroantrieb,
gs 750,
Suzuki
Montag, 14. März 2011
Suzuki GS 750 als Cross Racer
Das ist echt cool, eine Suzuki GS 750 als Crosser.
Sonntag, 13. März 2011
Donnerstag, 10. März 2011
Dienstag, 8. März 2011
Sonntag, 6. März 2011
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