Fahr für (um) dein Leben von Robin Spry, 1966

Diese kurze Dokumentation ist über Mike Duff, ein kanadischer Motorrad Rennfahrer. Der Sport wird ihn irgendwann umbringen. Nach einem schweren Unfall mit anschließender Operation und Therapie, beginnt Duff wieder mit Motorradrennen und erringt zwei Siege in kanadischen Rennen.  Obwohl viele Freunde im Rennen ihr Leben lassen, kann er nicht aufhören, bis er den Weltmeister Titel gewinnt.
Ganz nach dem Motto: Gewinnen oder Sterben.

Kodachrome die letzte Rolle! Youtube hat gewonnen

Kodachrome (English version) from schmalfilm magazin on Vimeo.

Umbau auf Elektromotor

Eine schöne Weihnachtsgeschichte

The Norton Project from Jamtron on Vimeo.

This is a story about how me and my brother stole our fathers 1969 Norton Commando, had it restored and then gave it back to him for Christmas. He had no idea.,

Dies ist die Geschichte, wie mein Bruder und ich, die 1969 Norton Commando meines Vaters gestohlen haben, um sie zu restaurieren und ihm zu Weihnachten zurück zu geben. Er hatte keine Ahnung...

1969 BAS A65 Rocket Goldstar

Malcolm McDowell steals 1969 BSA A65 Rocket Goldstar from Deus Customs on Vimeo.

WAX COTTON Jacken

Seit ca. 3 Jahren sind gewachste Baumwolljacken wieder angesagt. Jeder der zeigen will, dass die wilden Jahre noch nicht hinter ihm liegen, trotz Bauchansatz und deutlich angegrautem Haar, trägt eine gewachste Baumwolljacke. Aber es gibt nicht nur das Original von Bellstaff, sondern auch jede Menge mehr oder weniger gelungene Nachbauten. Ich selber trage seit 2 Jahre eine Sunstuff Jacke von U.B.S-classics. So langsam bekommt die Jacke auch die stylische Patina.

Belstaff, das Vorbild

Der Nachbau von Polo

Noch ein Nachbau

Original von Barbour

Krautmotors

Sunstuff Jacke von UBS classic

 

Suzuki GR 650 Umbauten

Neben der Yamaha XS 650 hatte auch Suzuki einen Twin am Start, leider war das Design nicht das, was die Kunden wollten. Ich selber habe eine für kleines Geld im Netz geschossen. Das sich daraus durchaus was machen lässt, sieht man an den Beispielen.

Weiter Infos finden sich in diesem Forum. http://www.motor-forum.nl/

Das ist meine

GS 750 SBK - Yoshimura '77

ze Last Chance Garage du 7-8: GS 750 SBK - Yoshimura '77

4 Zylinder im Schnitt

4 Zylinder im Schnitt.

Der Schnitt mitten durch eine 4 Zylinder Legende.
Es ist kein Susi Motor, zu erkennen an der Kraftübertragung von Kurbelwelle zum Getriebe.

Suzuki Katana

Suzuki Katana GSX 1100 S

Suzuki GS 750 Caferacer die Zweite

Ebenfalls aus dem Netz und das konnte man auch bei ebay ersteigern.

Schauen, genießen, weiterträumen oder ab in die Werkstatt.
Es ist Winter und wenn nicht jetzt wann dann.

Suzuki GS 750 Caferacer Baubericht

Was man im Netz alles findet. Eine echte Leckerschmecker Seite über die Kunst einen Caferacers auf Basis einer Suzuki gs 750 zu bauen. Wer da keine Lust bekommt in die Werkstatt zu rennen und los zu schrauben, sollte einen Termin beim nächsten BMW Händler machen. 

Für alle anderen hier der Link classicbikes.actieforum.com und einige Bilder für den Appetit.

Jeff Decker der Michelangelo der Motorradkultur

Das Motorrad fahren, bauen und schrauben mehr sein kann als Freizeitbeschäftigung lebt Jeff Decker.

Mehr auf seiner Seite: www.jeffdeckerstudio.com

GS 750 hard und soft tail bober

Härter gehts nicht.
Warum teure Stoßdämpfer, wenn auch zwei Streben reichen. 

Hier der Link zum Designer. shadowlightcustoms 

und mit Federung

Suzuki GR 650 NO RETRO

Meine Kleine für den schnellen Rutsch. Leicht, handlich und wendig. 

Umgebaut vom Softchoper auf eine mehr klassische Linie. Das war mal ein haufen Schrott.

Suzuki GSX 1100 ES NO RETRO

Das Big Bike der 80 Jahre, Suzuki GSX 1100 ES. Der gesoftete Nachfolger der legendären Suzuki Katana kam 1983 auf dem Markt. Meine Maschine wurde Ende der 80 Jahre in Italien zugelassen und fand dann den Weg in die Pfalz, wo ich sie dieses Jahr aus zweiter Hand kaufte. Ein echtes Big Bike, luftgekühlt, Vergaser, Trennscheiben als Räder. da werden 100 PS zum echten Abenteuer. Echt, NO RETRO 

Friedel Münch Ausstellung

Friedel Münch ein Visionär im Bereich der Motorradkonstruktion.

Er baute bereits 4 Zylinder als in Japan noch kopiert wurde.

Ein Traum für den TÜV !!

Es gibt viele Wege sich dem Thema Mororrad zu nähern, besonders spannend auch über dem philosophischen Pfad.
Ich schraube also bin Ich.

"THERE ARE MANY WAYS A MAN CAN EXPRESS HIMSELF BUT THERE ARE NOT MANY THINGS I CAN DO I HAVE FOUND SOMETHING ON WHICH I WILL POUR MY LIFE I DO NOT KNOW IF I WILL MAKE IT TO THE END OF THE ROAD SO ALL I CAN DO IS RIDE TOWARD THAT PLACE A MAN SHOULD TAKE PRIDE IN HIS WORK AND MY WORK GIVES ME CONFIDENCE HAVING THE COURAGE TO STAND UP AND FACE MY DREAM IS THE ONLY WAY TO CAPTURE IT" CHICARA nagata www.chicara.com

Toller Sound Vincent Motor

klein leicht schnell 50 ccm

Freiluft Luxus auf Korsika

Das ist Service

Der Rest

Cafe Racer TV

Beim täglichen serven im Netz entdeckt.
So geht Mann einen Umbau an!
Hier gibt es auch noch weitere nette Videos.
www.caferacertv.com
Ich werde die Seite auf jeden Fall beobachten.

Motorrad-Klassikertreffen Sinseim

Am Samstag war es wieder so weit, tolle Klassiker vor dem Technikmuseum in Sinsheim.

Also GS 750 aus der Garage, Tochter als Sozia hinten drauf und auf nach Sinsheim.

Leider hat es ab und zu getröpfelt, dass hat aber keinen gestört. Für weitere Infos zum Museum, hier klicken http://sinsheim.technik-museum.de/motorrad-klassikertreffen